La structure globale d'un camion se compose de quatre composants importants. Moteur, châssis, mécanismes de corps, d'equipment.TWith 2 électriques grands, 5 systèmes importants, moteur se composant du cylindre, tringlerie détraquée, train de valve, circuit d'alimentation, système de refroidissement, système de lubrification, circuit d'allumage (pour le moteur à essence), système commençant, etc. Une compréhension en profondeur des performances de véhicule exige une interprétation des performances de véhicule de déplacement, de puissance et de couple. Beaucoup de fois le déplacement de véhicule est identique, mais les performances de puissance spécifique sont différentes.

    La puissance en chevaux se rapporte au travail effectué par un objet dans une unité de temps, à savoir, la puissance est une quantité physique qui décrit la vitesse du travail. La quantité de travail est constante, et plus le temps est courte, plus la valeur de puissance est grande. La puissance en chevaux que nous disons souvent est réellement une unité utilisée généralement pour la puissance de mesure, se rapportant généralement à des puissances en chevaux métriques ; l'unité de norme internationale pour une autre puissance est le kilowatt, 1 kilowatt = 1,36 puissances en chevaux. La puissance du camion est comme combien de nourriture peut grinded dans un jour. Plus le camion est puissant, plus le travail que l'unité effectue.

    Le couple se rapporte au couple ce les sorties de moteur de l'extrémité de vilebrequin. L'unité du couple est nanomètre. Les la plupart des performances directes d'un camion sont que plus le couple est grand, plus le début sera rapide.

    Déplacement : Le volume de l'espace par lequel le piston se déplace du point mort supérieur au point mort inférieur s'appelle le déplacement de cylindre. Si le moteur a plusieurs cylindres, la somme de tous les volumes de fonctionnement de cylindre s'appelle le déplacement de moteur. L'unité du déplacement est l'unité de volume : litre (l).

    Les relations entre les puissances en chevaux et le couple sont kilowatt = nanomètre x T/MN/9549. À la même vitesse, la puissance et le couple peuvent être calculés et convertis par la formule. Puisque la vitesse de la même voiture de puissance n'est pas identique, la grande peut tirer une plus grande machine de meulage, peut rectifier plus de nourriture, et l'efficacité est haute. Plus le déplacement du camion est grand, plus les puissances en chevaux et couple sont grand. Dans les ventes, le moteur est plus pour trouver la différence, pour subdiviser l'utilisateur et pour répondre aux besoins de l'utilisateur.

    Les petits déplacements ne sont pas nécessairement économes en combustible. En choisissant un modèle déraisonnable de petite taille-déplacement, l'opération de surcharge est non seulement lente, mais également aggrave l'usage entre les composants. Le véhicule est fatigué pendant longtemps et sa vie est réduite. En même temps, afin d'obtenir plus de puissances en chevaux et de couple, la vitesse est augmentée et la consommation de carburant n'est certainement pas basse. Pour cet utilisateur, la configuration doit être raisonnablement donnée comme nécessaire.