La nouvelle conduite de véhicules de logistique d'énergie sur la route pendant longtemps inévitablement sera souillée avec beaucoup de film d'huile, saleté et semblable. Actuellement, la voiture doit être nettoyée. Si nous la faisons nous-mêmes ou dépensons l'argent, le nettoyage des véhicules électriques purs de logistique est en particulier une attention nécessaire ! Pendant le processus de nettoyage de nouveaux véhicules de logistique d'énergie, l'attention devrait être prêtée au paquet de batterie et à la prise de remplissage du corps de véhicule. Ne vous rappelez pas de laver l'arme à feu d'eau à haute pression directement à l'emplacement correspondant. Le but principal est d'empêcher l'eau de couler dans le corps de véhicule et la prise de remplissage. Court-circuit et décharge électrique ! En nettoyant de nouveaux véhicules d'énergie, le soin spécial devrait être pris pour ne pas mouiller le circuit sur la voiture. Puisque de nouveaux véhicules d'énergie sont construits avec les composants électroniques, le soin spécial devrait être pris en lavant la voiture pour empêcher l'humidité.

    Prêtez l'attention aux points suivants en lavant la voiture :
(1) choisissent l'angle en lavant la voiture, il est le meilleur de ne pas pulvériser directement sur la surface, pour éviter de pulvériser aux parts importantes ;
(2) la pression d'eau pendant le lavage de voiture ne devrait pas être trop grande, il vaut mieux de le garder au-dessous de la basse et moyenne pression d'éviter la pression d'eau excessive d'effectuer les pièces ;
(3) en cours de lavage de voiture, la clé doit être enlevée pour éviter de mettre en marche le véhicule pour produire de l'électricité, et la conduction de l'eau causera le mal au personnel de lavage de voiture ;

(4) les nouveaux véhicules d'énergie devraient être séchés dès que possible après avoir été exposé à l'eau, éviter la lumière du soleil directe, le vieillissement accéléré de circuit, et éviter l'humidité ;
(5) pendant le processus de nettoyage, le soin devrait être pris pour empêcher l'eau de couler dans la prise de remplissage et le court-circuit de la carrosserie des lignes de carrosserie.

    Après avoir pataugé, clair l'eau stockée, vérifient le châssis, particulièrement le circuit de freinage, et l'attention de salaire à l'inspection de la batterie de puissance, du moteur et du câble d'alimentation. Quand le véhicule est en panne, vous devez descendre du véhicule rapidement pour assurer votre sécurité avant de commencer avec la prochaine délivrance. Il devrait préciser ici que non seulement la batterie a peur de l'eau, mais le moteur a également peur de l'eau. Bien que le moteur soit relativement haut et entièrement scellé, c'est pareil que la batterie pour empêcher l'eau d'entrer et les divers harnais de câblage dans la cabine sont également exposé à l'eau. Facile de causer le court-circuit. Si le véhicule est dû imbibé à l'ancrage, ne mettez pas en marche le véhicule facilement après le trempage dans l'eau, et faites-manipuler le par le personnel professionnel d'entretien. Quand la voiture est arrêtée par l'eau, n'essayez pas de la commencer pour la deuxième fois, autrement le véhicule peut échouer en raison du deuxième début. Cependant, vous ne devez pas s'inquiéter trop de patauger de nouveaux véhicules de logistique d'énergie. Les nouveaux véhicules d'énergie ont un haut niveau de waterproofness. Tant que ils ne violent pas les règles, les propriétaires d'une utilité quotidienne peuvent être assurément.