Entretien de camion à ordures d'hygiène

Avec venir de l'été chaud, l'utilisation des camions à ordures d'hygiène devient de plus en plus fréquente. L'éclat de pneu, la combustion spontanée, la consommation de carburant, ces incidents de sécurité et le temps à hautes températures en été sont inséparables et doivent réveiller chacun attention. Nous vous rappelons que sous les lieux d'assurer le correct et la façon efficace à utiliser-et maintenez les voitures à température élevée, les pertes qui peuvent se produire seront réduites au minimum.

la pression 1.Tire est très importante

En été, la température de couche de surface atteindra probablement 60 - 70 degrés de Celsius. Si la pression des pneus est trop haute sur la route, le pneu éclatera facilement si la pièce faible du pneu était touchée. Ainsi il vaut mieux de garder la pression des pneus au kPa 2,2. La pression des pneus des camions à ordures est habituellement entre le kPa 2,2 le kPa et 2,5, au lequel devrait être une attention payée. Le personnel d'entretien croit qu'il est facile monter entraînement ultra-rapide ou de fond, pression des pneus, et facile de faire éclater le pneu, afin d'être sûrs, les propriétaires devraient s'arrêter actuellement de réduire la pression. En outre, ne vous précipitez pas pour laver le pneu après avoir conduit par temps chaud. Puisque le pneu a une température de contact élevé avec la terre pendant longtemps, il souffre soudainement du choc d'eau froide, qui rend facilement le mur de pneu déformé ou inégal, et le rétrécissement froid autour du mur de pneu mènera également pour fatiguer l'éclat.

2. la climatisation a besoin préchauffer

L'été arrive, climatisation inutilisée à long terme, dans l'utilisation à court terme des cinq minutes en avance sur le préchauffage. En même temps, nettoyez souvent le condensateur, de sorte que l'effet de la climatisation soit également bon. Puisque le climatiseur n'a pas été utilisé pendant longtemps, l'huile descend dans le compresseur. Soudainement la charge lourde endommagera elle. Ainsi elle peut tourner dessus le climatiseur à midi chaque jour pendant 5 minutes pour préchauffer, de sorte que l'huile puisse réaliser la lubrification.

combustion spontanée 3.Preventing

Elle est pluvieuse en été. Les voitures devraient essayer d'éviter de patauger. Puisqu'il y a beaucoup d'équipements électriques et de lignes compliquées dans des voitures, il est facile de causer le court-circuit ou même la combustion spontanée après prise d'eau. la conservation du fonctionnement normal de la ligne et empêcher articles divers de filtrer dans les pièces de ligne ou de moteur le long du vent et des eaux d'égout empêcheront assurément la combustion spontanée.

le danger 4.The de la fatigue est grand par temps chaud

Par temps humide, le corps humain perd beaucoup d'eau, et les conducteurs consomment beaucoup d'énergie physique, qui les incite plus vraisemblablement pour souffrir de la fatigue et de l'inattention. Il vaut mieux de s'arrêter et le repos, pour obtenir assez de sommeil, ne vont pas à contre-coeur sur la route. Particulièrement passagers de fond, essai pour avoir deux conducteurs pour assurer la sécurité du voyage.