Les camions réfrigérés sont les outils rémunérateurs pour le grand nombre des négociants. Ils sont différents d'autres véhicules pour un but particulier. Des camions réfrigérés sont utilisés presque chaque jour. L'entretien doit à cet égard être pris au sérieux par le grand nombre des négociants. Aujourd'hui, je voudrais présenter à vous ce qui devrait être une attention payée à dans l'utilisation quotidienne des unités de réfrigération des camions réfrigérés.

les marchandises 1.The doivent être préréfrigérées

Le camion de réfrigération devrait courir l'unité de réfrigération avant que chargeant des marchandises afin de s'assurer que la température dans le compartiment atteint la température sûre des marchandises. Le camion réfrigéré est principalement utilisé pour la conservation de réfrigération et de fraîcheur pendant le transport des marchandises, et la quantité de réfrigération consommée par la préréfrigération et de réfrigération des marchandises est énorme, les unités réfrigérées de camion ne peuvent pas avoir les moyens, et la réfrigération des marchandises dépend toujours de l'entreposage au froid. Le chariot préréfrigéré peut faire le chariot atteindre la température spécifique, et il n'y aura aucune perte de capacité de refroidissement après chargement, afin d'assurer la fraîcheur des marchandises en transit.

2.Manual dégivrant est très important

Les unités de frigorification de camion réfrigéré dégivrent régulièrement, mais le dégivrage manuel est également important. Quelques clients estimeront que l'unité de réfrigération n'est pas frigorifiée après que le camion réfrigéré ait été utilisé pendant longtemps. En fait, ce n'est pas la la détérioration d'effet de refroidissement d'unité, mais le besoin de dégivrage. Généralement, si le temps de chargement de stationnement et du camion réfrigéré est trop long, après 15 minutes d'opération pneumatique, dégivrage manuel est recommandé, de sorte que l'unité de réfrigération puisse jouer un meilleur effet de réfrigération.

3.Leave un espace en chargeant des marchandises

L'espace à l'intérieur du camion réfrigéré est limité, et la cargaison ne peut pas être chargée trop, là doit être un certain espace. En transportant des marchandises, beaucoup d'hommes d'affaires emballent le chariot complètement afin de pouvoir charger plus de marchandises. Peu ils savent que ceci affectera l'écoulement d'air froid dans le chariot et affectera la qualité de quelques marchandises. L'espace minimum de 10 cm devrait être laissé autour de la cargaison dans le chariot, et la cargaison ne devrait pas être accumulée à l'entrée et à la sortie de la climatisation et sur le toit du chariot, afin de faire la climatisation circuler normalement dans le chariot et la maintenir fraîche.