Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Producteur de châssis: | Dongfeng | Protection contre la chaleur: | Couche isolée |
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Système de traction: | 4×2 | Matériau du corps: | acier inoxydable de catégorie comestible |
Capacité valide: | ³ de 6 m | Système de transmission.: | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
Surligner: | milk transport truck,liquid tank trailers |
La remorque de réservoir à lait de DFAC capacité de ³ de 6 M a avancé le bâti de rotation
Description :
• Application de noyau
Le camion de réservoir à lait est le bateau-citerne spécial qui se spécialise dans le ligne-transport du lait frais liquide. Les composants normalisés simplifient l'entretien. Le camion est largement accepté par les caractéristiques distinctives suivantes : technologie de pointe, fiabilité élevée, basse émission et conception conviviale.
• Châssis spécial
Le bateau-citerne de lait est modifié avec le châssis de Dongfeng dont la représentation est stable et fiable. Le cadre est fait de plat de haute résistance et le poids diminue à 19% comparé au cadre général.
• Bouclier matériel
La surface des composants de réservoir et en métal sont protégées par un film de peinture qui peut s'adapter à différents environnements graves comme l'humidité, la poussière, le jet de sel etc. Pendant cinq années, la fissuration, l'épluchage ou l'effacement n'apparaîtront pas.
Avantages :
• Technologie de réservoir
Le bâti de rotation avancé est appliqué à la formation du réservoir. La technologie peut rendre le réservoir d'une seule pièce, sans fuite et non-corrosif.
Le soudage bout à bout est employé dans l'intérieur du réservoir. Alors le centre de gravité du réservoir est régulier.
• Structure de réservoir
Le scleroseptum est soutenu par deux structures en pente et ne se déplacera pas pendant le transport. Des accessoires sont fixés par les boulons non-corrosifs et scellés par des coussins.
• Matériel de réservoir
Le réservoir est fait de tôles fortes et suit des normes internationales.
Les robinets à tournant sphérique produits par l'acier inoxydable 304 et le filtermesh sont les produits standard nationaux. La capacité d'écoulement est très grande.
Caractéristiques :
Dimension hors-tout (millimètre) | 5995×2000×2400 |
Taille de réservoir (millimètre) | 4010×1760×1260 |
Milieu de transport | Lait |
Matériel de corps | Acier inoxydable de catégorie comestible |
Densité de milieu de transport (³ de kg/m) | 820 |
GVW (kilogramme) | 7300 |
Poids de restriction (kilogramme) | 2950 |
Capacité de chargement évaluée (kilogramme) | 4220 |
Volume de réservoir (³ de m) | 6 |
Angle d'approche/départ (°) | 19/15 |
Suspension avant/arrière (millimètre) | 1032/1663 |
Bande de roulement avant/arrière (millimètre) | 1506/1466 |
Type de carburant | Diesel |
Paramètre technique de châssis | |
Marque de châssis | Dongfeng |
Système de traction | 4×2 |
Transmission | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière |
Caractéristiques de pneu | 7.00-16 |
Nombre de pneu | 6 (1 roue de secours) |
Empattement (millimètre) | 3300 |
Nombre d'axe | 2 |
Chargement d'axe (kilogramme) | 2920/4380 |
Passagers dans la cabine | 3 |
Vitesse maximale (km/h) | 95 |
Galerie | |
Personne à contacter: Jenny
Téléphone: 0086-15927477711