Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom de marque: | SINOTRUK--HOWO A7 | Capacité: | 31 - 40 |
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Capacité de moteur: | > 8L | Axe avant: | HF9 |
à axe arrière: | HC16 | Dimensions: | 9610x2496x3490mm |
Surligner: | heavy equipment dump truck,dump truck heavy duty |
Description :
• Application principale
Le camion- de HOWO est le camion à benne basculante spécial pour l'exportation. L'ajustement de l'angle pendant le levage peut décharger des cargaisons dans la boîte. Le moteur fournit la puissance pour incliner la boîte. Par conséquent, beaucoup de durée de cycle investie sur l'opération de décharge et l'effort humain peut être considérablement épargnée. Ce camion est fréquemment utilisé pour le transport efficace.
Avantages :
• Déchargeur régulier
Le corps de déchargeur est régulier en cours d'augmenter et diminuer. Le mouvement, la collision et le blocage ne se produiront pas. L'angle de levage maximum est l'angle 2. Auto-en baisse de la boîte est moins que 2.5°.
• Déchargement digne de confiance
La manipulation du déchargement est flexible, précise et fiable. Le levage automatique n'apparaîtra pas pendant l'entraînement. L'appareil non intelligent hydraulique est examiné par 3000continuouslifting et la réduction dans la charge évaluée. Les composants ne sont pas cassés dans l'examen.
Caractéristiques :
Modèle de camion | ZZ3317V4267N1 | |||
Marque de camion | SINOTRUK-HOWO A7 | |||
Dimension (xH de Lx W) (déchargé) (millimètre) | 11365*2496*3800 | |||
Type d'entraînement | Entraînement de main gauche | |||
Taille du corps de cargaison (L*W*H, millimètre) |
8000*2300*1500 le fond : 8mm, côté : 6mm |
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Type de levage | Levage de partie antérieure | |||
Cylindre | HYVA | |||
Angle d'approche/angle de départ (°) | 20/24 | |||
Surplomb (avant/arrière) (millimètre) | 1540/1900 | |||
Empattement (millimètre) | 1950+4625+1350 | |||
Poids de restriction (kilogramme) | 15370 | |||
Personnes dans la cabine (personnes) | 2 | |||
Poids de véhicule brut (kilogramme) | 31000 | |||
Vitesse maximum (km/h) (km/h) | 80 | |||
Modèle de moteur (Technologie de Steyr, fabriquée en Chine) |
D12.42 à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau, directement injection | |||
Type de carburant | Diesel | |||
Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm) | 420HP | |||
Émission | EURO II | |||
Capacité de bateau-citerne de carburant (l) | 300 | |||
Modèle de transmission | Inverse 10 en avant et 2 de HW19710 | |||
Modèle de direction | Transmission ZF8118 mécanique avec la boîte de direction hydraulique d'aide recyclant le type de boule. | |||
Embrayage |
disque simple, sec, ressort de diaphragme ; φ430 φ430 |
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Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | |||
Frein à main | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |||
Frein auxiliaire | Le frein d'échappement de moteur (EVB) | |||
Axe avant | Direction du disque HF9 avec la double poutre de section d'intersection en T | |||
À axe arrière | Logement d'axe du bâti AC16, double réduction centrale avec les serrures différentielles entre les axes et roues | |||
Couleur | Blanc, rouge, jaune. selon le client | |||
Pneu |
12.00R20 Morceaux NO.10+1 |
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Système électrique | Batterie | 2X12V/180Ah | ||
Alternateur | 28V-1500kw | |||
Démarreur | 7.5Kw/24V | |||
Cabine |
Cabine standard d'A7-V, deux sièges et double lit avec le climatiseur, contrôle en avant tout acier, 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 - système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, siège de conducteur réglable hydrauliquement atténué et siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs |
Personne à contacter: Jenny
Téléphone: 0086-15927477711