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Remorque résistante d'axe de Dongfeng 2, mode semi bas de roue de la remorque 4X2 de lit

Chine Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd. certifications
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Remorque résistante d'axe de Dongfeng 2, mode semi bas de roue de la remorque 4X2 de lit

Dongfeng 2 Axle Heavy Duty Trailer , Semi Low Bed Trailer 4X2 Wheel Mode
Dongfeng 2 Axle Heavy Duty Trailer , Semi Low Bed Trailer 4X2 Wheel Mode Dongfeng 2 Axle Heavy Duty Trailer , Semi Low Bed Trailer 4X2 Wheel Mode

Image Grand :  Remorque résistante d'axe de Dongfeng 2, mode semi bas de roue de la remorque 4X2 de lit

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Suizhou, Chine
Nom de marque: Huilong
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: Remorque résistante

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: dans la nudité ou par la cire
Délai de livraison: 4~6 semaines
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois
Description de produit détaillée
Axe non.: 13Tx2 ; FUWA Fournisseur de châssis: Dongfeng
Mode de roue: 4x2 plaque de base: plat de diamant de 3mm
Plat de bride: Dessus : 8mm ; Le fond : 8mm Plat de Web: 12/14mm
Surligner:

heavy equipment trailer

,

heavy equipment flatbed trailers

 

 

Basse remorque de lit de 2 axes

Description :

 

• Application large
Équipements inséparables de bas de lit transport de remorques habituellement les grands comme des rampes des machineries etc. de construction installées sur l'extrémité arrière peuvent déplacer les machines mobiles au-dessus des obstacles verticaux. Bien que les basses remorques générales de lit soient très utilisées, le transport est dû peu sûr à la plate-forme élevée d'incidence et au chargement complexe. Cette basse remorque de lit de plate-forme pliable de baisse peut ajuster la taille de la plate-forme pour adapter la cargaison.

 

Avantages :

 

• Structure sectionnelle
La remorque de commode est conçue avec la poutre concave. La partie de accouplement du cadre est la plate-forme. La roue arrière est arrangée dans la contre-pointe. La cheville ouvrière est insérée dans la cinquième roue. Le dos du col de cygne est relié au cadre principal par l'axe de rotation.

 

• Chargement flexible
La garde au sol peut encore être ajustée après chargement des machines. La capacité d'écoulement du trafic peut être améliorée en réduisant ou en augmentant la garde au sol quand la semi-remorque confronte l'obstacle au-dessus de la cargaison ou fonctionne sur la route inégale.
Pendant le transport du dispositif de la taille sur, des défenseurs en forme d'échelle des deux côtés du cadre peuvent être ouverts pour augmenter la largeur de la plate-forme. D'ailleurs, des dispositifs peuvent être fixés par l'écrou d'anneaux soudé sur l'extérieur du cadre.

 

Caractéristiques :

 

Paramètres principaux
Dimension 11600×3000×3100 (millimètre)
La masse totale 35000 (kilogramme)
Poids de restriction 7500 (kilogramme)
Charge évaluée 27500 (kilogramme)
Vitesse courante
Quantité d'axe 13Tx2 ; FUWA
Train d'atterrissage JOST, 26T
Cheville ouvrière JOST, 90#
Angle d'approche/départ -/21 (°)
Charge d'axe -/18000
Pneu 8.25-20, 8.25R20, x8
Châssis
Fabricant de châssis DONGFENG
Mode de roue 4X2
ABS Oui
Suspension avant/arrière -/1300 (millimètre)
Empattement 8540+1310 (millimètre)
Ressort lame -/4/4, -/10/10, -/8/8
Structure principale
Plaque de base plat de diamant de 3mm
Plat de bride Dessus : 8mm ; Le fond : 8mm
Plat de Web 12/14mm
Poutre principale Je rayonne
Accessoires
Support disponible de pneu 2
Boîte à outils 1
Galerie
Remorque résistante d'axe de Dongfeng 2, mode semi bas de roue de la remorque 4X2 de lit 0

 

 

 

 

Coordonnées
Hubei Huilong Special Vehicle Co., Ltd.

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